Кто портит дороги, начали разбираться в Казахстане

В стране начали массовую проверку асфальтобетонных заводов. Уже осмотрено около 80 процентов предприятий, которые выпускают материалы для казахстанских дорог, передает наш сайт со ссылкой на "24KZ".

Как сообщает источник, ссылаясь на министерство транспорта, специалисты смотрят на все: насколько современное оборудование, как хранят и перевозят сырье, соблюдаются ли стандарты, и вообще – насколько добросовестно работают заводы .

“Необходимо навести порядок, чтобы заводы не производили некачественный асфальт . Иначе как тогда добиться, чтобы дороги не разваливались через полгода после ремонта?” – говорят прямо в Минтрансе.

Проверки продолжаются – и, похоже, будут делать это регулярно.

В случае выявления нарушений, предприятия могут быть привлечены к ответственности в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях Республики Казахстан. В частности, статья 233 предусматривает штрафы для юридических лиц в размере от 100 до 500 месячных расчетных показателей, а при повторных нарушениях – до 600 МРП с возможной приостановкой деятельности.

Отметим, что в Казахстане насчитывается более 300 асфальтобетонных заводов. По данным министерства транспорта и Казахстанского дорожного научно-исследовательского института, около 38% из них работают с нарушениями, включая несоблюдение технологических стандартов и использование некачественных материалов.

Проблемы с качеством дорог особенно остро стоят в Шымкенте, Алматы, Туркестанской, Мангистауской, Восточно-Казахстанской и Западно-Казахстанской областях.