Двухместную версию истребителя Су-57 планируют использовать в качестве воздушного пункта управления беспилотными летательными аппаратами. Об этом сообщил директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец в эфире телеканала «Звезда». По словам Стрельца, появление второй кабины для оператора позволяет перейти к реализации одной из ключевых технологий, которую связывают с авиацией шестого поколения, — управлению беспилотниками непосредственно с борта боевого самолёта.

Он пояснил, что такая возможность приобретает особое значение при работе с интеллектуальными беспилотными комплексами, а также с групповыми и роевыми системами. В этом случае один из членов экипажа сможет заниматься координацией и управлением беспилотными аппаратами, в то время как второй летчик сосредоточится на выполнении основной боевой задачи.

Стрелец также рассказал, что ещё одним направлением работы над новой модификацией Су-57 станет отработка технологий боевого искусственного интеллекта. По его словам, соответствующая система в настоящее время разрабатывается специалистами опытно-конструкторского бюро.

Су-57 — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компанией «Сухой». Самолёт предназначен для поражения воздушных, наземных и надводных целей, способен применять широкий спектр авиационного вооружения и создавался с использованием технологий снижения радиолокационной заметности. Базовая версия Су-57 является одноместной, однако ведутся работы и над двухместной модификацией самолёта.

Ранее китайские аналитики Baijiahao назвали странным отказ Индии от Су-57. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.