Продажи автомобилей КАМАЗ в лизинг в первом полугодии 2026 года выросли на 12,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 3 735 единиц. Темпы роста оказались выше общерыночных показателей в сегменте грузового лизинга. Об этом в интервью изданию «Вести КАМАЗа» сообщил генеральный директор АО «Лизинговая компания „КАМАЗ“» Андрей Гладков.
По данным аналитиков «Газпромбанк Автолизинг» и маркетингового агентства НАПИ, рынок автомобильного лизинга в России в январе–июне вырос на 3,8%, а во втором квартале — на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наиболее заметную динамику показал сегмент грузовых автомобилей: продажи в лизинг увеличились на 16% во втором квартале и на 7,5% по итогам полугодия.
«По итогам первого полугодия 2026 года мы наблюдаем уверенный рост в сегменте грузового лизинга. Объём продаж автомобилей КАМАЗ в лизинг составил 3 735 единиц. Это на 12,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — сказал Гладков.
По его словам, основной вклад в рост обеспечили три категории техники. «Наибольший рост в структуре продаж КАМАЗов в лизинговых программах демонстрируют три ключевых сегмента: магистральные тягачи, самосвалы и спецтехника», — отметил руководитель компании.
Гладков связал восстановление рынка с несколькими факторами, среди которых государственные меры поддержки, необходимость обновления автопарков и увеличение спроса со стороны крупных перевозчиков.
«Рост рынка лизинга грузовых автомобилей не случайный. Это результат нескольких системных процессов. Продление программ субсидирования даёт рынку чёткий ценовой ориентир. Мы также фиксируем реализацию отложенного спроса: многие компании откладывали обновление парка, но сегодня его износ достиг критической отметки. Кроме того, крупные инфраструктурные проекты и консолидация рынка перевозок формируют устойчивый спрос на новую технику», — пояснил Гладков.
По словам главы лизинговой компании, дополнительным фактором остается рост интереса к отечественным грузовикам и фирменным программам финансирования.
«КАМАЗ сегодня закрывает большую часть потребностей транспортной отрасли, а собственные лизинговые программы производителя делают приобретение техники ещё более привлекательным. Если собрать все эти факторы вместе, то именно они и обеспечивают ту динамику, которую мы сейчас наблюдаем», — отметил Гладков.
Согласно оценке компании, объём рынка лизинга тяжелых грузовых автомобилей полной массой 14–40 тонн по итогам первого полугодия достиг 14 143 единиц, что на 14,8% превышает показатель прошлого года. Проникновение лизинга в продажи новых грузовых автомобилей выросло до 67%.
«Это высокий показатель, подтверждающий, что лизинг становится основным инструментом обновления парка для транспортных компаний», — подчеркнул Гладков.
В компании отмечают, что одновременно на рынке усиливается спрос на технику с пробегом. По данным НАПИ и «Газпромбанк Автолизинг», продажи подержанных автомобилей в лизинг за первое полугодие выросли примерно на 30%, тогда как продажи новых машин немного снизились.
Оценивая перспективы второй половины года, глава «Лизинговой компании „КАМАЗ“» назвал прогноз сдержанно оптимистичным. По его словам, сохраняются факторы, ограничивающие темпы восстановления рынка. Среди них — невысокая деловая активность в отдельных отраслях, низкая рентабельность грузоперевозок, рост стоимости дизельного топлива, а также увеличение числа автомобилей, возвращающихся из лизинга и пополняющих вторичный рынок. При этом, по словам Гладкова, компания сохраняет позитивный взгляд на среднесрочную перспективу.
«Высокий уровень проникновения лизинга и устойчивый спрос на технику КАМАЗ в ключевых сегментах позволяют нам рассчитывать на сохранение положительной динамики до конца года», — заключил он.