Три моногорода нуждаются в госпомощи. Подробности LS озвучили в министерстве национальной экономики.

На текущий момент в Казахстане 20 моногородов с общей численностью населения в 1,4 млн человек. Все города разделены на три группы:

- требующие дополнительных мер господдержки для их социально-экономического развития. В этот реестр вошли три моногорода: Житикара , Каражал, Курчатов.

- с устойчивым развитием, имеющие потенциал для дальнейшей диверсификации экономики. 11 городов: Жанаозен, Сатпаев, Балхаш, Кульсары, Риддер, Аксай, Абай, Хромтау, Лисаковск, Шахтинск, Алтай.

- на стадии диверсификации. В этом списке Темиртау, Экибастуз , Аксу, Рудный, Кентау, Степногорск.

В Миннацэкономики отметили, что во всех моногородах реализуются якорные и инвестпроекты, масштабируются офтейк-контракты, создаются индустриальные зоны.

Что касается источников финансирования, то деньги выделяют из республиканского и местного бюджетов. Также инфраструктуру проводят в рамках государственно-частного партнёрства. Помимо этого, на проекты могут быть направлены внебюджетные деньги, включая инвестиции бизнеса и средства квазигоссектора.

Вместе с тем сроки полного решения инфраструктурных задач в МНЭ назвать не смогли. Однако в ведомстве пояснили, что это напрямую зависит от объёма потребностей, динамики финансирования и институциональных механизмов реализации.

"Вопросы сроков решаются в индивидуальном порядке, исходя из комплексной оценки и проектной готовности по каждому моногороду", – подчеркнули в министерстве.

Самой успешной трансформацией из классического моногорода в многопрофильный, по мнению ведомства, является Экибастуз.

"Здесь развивается индустриальная зона, запускаются проекты в области машиностроения, энергетики, строительных материалов и логистики. Это способствует устойчивой динамике экономического роста и снижению зависимости от градообразующего предприятия. В этом контексте статус моногорода для Экибастуза становится менее актуальным", – говорится в ответе на запрос.

Вместе с тем отмечается, что для закрепления результатов требуется усиление инфраструктурной политики. В ведомстве рассказали, что на текущий момент включение новых пунктов в перечень моногородов не рассматривается. А вот исключение из перечня возможно при наличии устойчивой положительной динамики его социально-экономического развития.